Bremsebelegg
Produktintroduksjon: Bremseklossen er en bakplate av stål med friksjonsmateriale. Ved å trykke mot bremseskivene som roterer med hjulene, skaper bremseklossene friksjon for å bremse eller stoppe kjøretøyet. Bremseklossene er installert mellom bremseskiven og bremsekaliperen.
Utskiftingssyklus: Den anbefalte utskiftingssyklusen for bremseklosser er vanligvis 20,000 kilometer. Men i henhold til forskjellige kjøreforhold er slitasjen på bremseklossene også veldig forskjellig, avhengig av kjøretøyets driftsforhold, kjøretøytype, kjøretøyvekt, type friksjonsklosser og andre spesifikke forhold. Derfor kan ingen «myndighet» si hvor lenge friksjonsplaten kan brukes.
Siden bremseklosser sliter på deler som stadig slites, må de overvåkes med en vanlig vedlikeholdsservice og skiftes ut før de når grensen for slitasje.
Hvis bremseklossene fortsetter å brukes etter overskridelse av slitasjegrensen, vil bremseskiven bli skadet, bremseeffekten reduseres og sikkerheten påvirkes.
Derfor er det svært viktig å bytte ut bremseklossene innenfor livssyklusen.
Hvordan skille autentisitet?
Materiale:
EGENTLIG: Laget av miljøvennlige organiske materialer som er slitesterke og undertrykker støyutvikling, med stabilitet som ikke påvirkes av temperaturforskjeller.
Falsk: Overflaten på friksjonsplaten er relativt jevn, friksjonskoeffisienten er ikke opp til standarden, friksjonsevnen er svak ved bremsing, og bremseeffekten er dårlig.
Sveiseprosess:
Virkelig: friksjonsmaterialet er i fast kontakt med metallplaten, og det er ikke lett å skille, noe som effektivt garanterer kjøresikkerhet.
Usann: Kontakten mellom friksjonen og metallplaten er ikke fast, og den kan falle av under nødbremsing, noe som truer kjøresikkerheten.
