Bremsebeleggslitasje kan kontrolleres hovedsakelig på to måter: egenkontroll av bileieren og profesjonell inspeksjon på et verksted. Begge metodene er enkle og enkle å bedømme:
I. Kontroller eieren kan utføre uten å fjerne hjulene
Visuell inspeksjon gjennom hjulgapetDe fleste aluminiumslegeringsfelger tillater direkte visning av bremseklossene:
Nytt padfriksjonslag: ≈ 14 mm
Friksjonslag under 7 mm: utskifting anbefales så snart som mulig
Friksjonslag kun 2–3 mm:umiddelbar utskifting kreves
Lytt etter varsellydenBremseklosser er utstyrt med en varseltapp i metall. Når de er slitt til det ytterste, produserer de: En kontinuerlig hvinende / metall-til-metall slipelyd. Denne støyen betyr at putene har nådd sin slitasjegrense.
Sjekk varsellampen på dashbordetMellom-til-høye modeller har et indikatorlys for slitasje på bremseklosser. Hvis lyset er på, er det nødvendig å bytte den.
Etter bremsefølelse å dømmeDisse symptomene indikerer vanligvis alvorlig slitasje:
Myk bremsepedal med økt vandring
Betydelig lengre bremselengde
Kroppsvibrasjoner eller trekking til den ene siden under bremsing
