Klassifisering av friksjonsplater
1. I henhold til arbeidsfunksjonen kan den deles inn i to kategorier av transmisjons- og bremsefriksjonsmaterialer. Clutchplaten for overføring skal overføre kraften som genereres av motoren til drivhjulene gjennom bindingen og separasjonen av clutchfriksjonsoverflaten i clutchenheten, slik at kjøretøyet begynner å gå. Bremseklosser for bremsing (delt i bremseklosser av skivetype og trommeltype) brukes til å feste bremseklossene til bremseskiven (trommelen) gjennom kjøretøyets bremsemekanisme for å bremse eller stoppe kjøretøyet i bevegelse.
2. I henhold til produktformen kan den deles inn i bremseklosser (skiveklosser, trommelklosser), bremsebånd, bremsesko, clutchplater og heteroseksuelle friksjonsplater. Skiveskiver er flate, trommelskiver er bueformede, bremsesko (togbremsesko og oljeborerigger er bueformede produkter, men mye tykkere enn vanlige bueformede bremseklosser, fra 25 til 30 mm), bremsebånd (vanligvis brukt I landbruksmaskiner og anleggsmaskiner er det et mykt friksjonsmateriale), clutchplater er generelt ringformede produkter, og heteroseksuelle friksjonsplater (brukes i ulike anleggsmaskiner, som friksjonspresser, elektriske taljer, etc.).
