Clutchen er montert mellom motoren og girkassen og er en sammenstilling av motorens drivverk direkte knyttet til motoren. Vanligvis er clutchen montert på veivakselen til motorens veivaksel og er den delen av motoren som kuttes og overføres mellom motoren og drivverket. Under hele reisen fra start til normal kan sjåføren manipulere clutchen etter behov for midlertidig å skille eller gradvis koble inn motoren og drivlinjen for å kutte av eller overføre kraften fra motoren til drivlinjen. Det er rollen til motoren og girkassen kan være gradvis mellom leddet, for å sikre en jevn start av bilen; midlertidig kutte av forbindelsen mellom motoren og girkassen for å lette skiftet og redusere virkningen av skiftet; når bilen nødbremsing Separasjon, for å forhindre overføring og andre overføringssystem overbelastning, som spiller en beskyttende rolle.
Clutchen er lik bryteren, koblet inn eller ut fra kraftoverføringen, clutchmekanismen til dens aktive del og den drevne delen kan midlertidig separeres, men også gradvis sammenføyes, og i overføringsprosessen kan den også være i forhold til rotasjonen. Det er ingen stiv forbindelse mellom aktuatoren og følgeren av clutchen. Enhver form for bil har en clutchanordning, men formen er annerledes.
