Shift clutch handler om raske trinn raske løft, match hastigheten og turtallet på motoren for å skifte, om nødvendig kan du bruke gassen til å øke hastigheten, ikke kjenn skiftet.
Startende semi-kobling, enten du starter eller reverserer, bør bruke clutch for å kontrollere hastigheten. Hastigheten er høy i semi-koblingen på grunnlag av en liten clutch for å redusere hastigheten; Senk farten litt og skru opp farten.
Bremse først bremse så clutch, ønsker å stoppe bilen jevnt, må bruke bremse og motorbrems rimelig. Når hastigheten er relativt høy, bør bremsen tråkkes på først, og deretter bør clutchen tråkkes på for å kutte motorkraften når hastigheten reduseres til under 30km/t.
Til slutt, etter giring eller start, fjern venstre fot fra clutchpedalen, hold aldri foten på clutchpedalen hele tiden. Ellers vil lang tid føre til slitasje på separasjonslageret og clutchens friksjonsskive.
