Vet du hvilket materiale keramiske bremseklosser er laget av?
Funksjoner av keramiske bremseklosser:
Mindre støv på hjulet; lang levetid for plate og dual; ingen støy/vibrasjoner/skade på skive.
Fordeler med keramiske bremseklosser:
1. Sammenlignet med de tradisjonelle bremseklossene i grått støpejern, er vekten av karbonkeramiske bremseklosser redusert med omtrent 60 prosent, og den ikke-fjærende vekten er redusert med nesten 23 kg;
2. Det er en veldig høy forbedring i bremsefriksjonskoeffisienten, bremseresponshastigheten er forbedret og bremsedempingen reduseres;
3. Bruddforlengelsen av karbonkeramiske materialer varierer fra 0.1 prosent til 0.3 prosent , som er en ekstremt høy verdi for keramiske materialer;
4. Den keramiske skivepedalen føles ekstremt komfortabel, og kan umiddelbart produsere den maksimale bremsekraften i den innledende fasen av bremsing, så det er ikke nødvendig å øke bremseassistentsystemet, og den generelle bremsingen er raskere og kortere enn det tradisjonelle bremsesystemet ;
5. For å motstå høy varme er det keramikk mellom bremsestemplet og bremseklossen for å isolere varmen;
6. Keramiske bremseskiver har ekstraordinær holdbarhet. Hvis de brukes normalt, trenger de ikke å skiftes ut på livstid, mens vanlige bremseskiver i støpejern stort sett må skiftes ut etter flere års bruk.
Keramiske bremseklosser undergraver konseptet med keramiske bremseklosser i tradisjonell forstand. Keramiske bremseklosser er sammensatt av keramiske fibre, jernfrie fyllstoffer, lim og en liten mengde metall.
Keramiske bremseklosser er en slags bremseklosser. Mange forbrukere tror feilaktig at de er laget av keramikk i begynnelsen. Faktisk starter keramiske bremseklosser fra prinsippet om metallkeramikk i stedet for ikke-metallisk keramikk. Den høye temperaturen som genereres på overflaten kan nå 800-900 grader i henhold til målingen, og noen er enda høyere. Ved denne høye temperaturen vil det oppstå en reaksjon som ligner på cermetsintring på overflaten av bremseklossen, noe som gjør at bremseklossen har god stabilitet ved denne temperaturen. Tradisjonelle bremseklosser vil imidlertid ikke produsere sintringsreaksjon ved denne temperaturen. Fordi overflatetemperaturen stiger kraftig, vil overflatematerialet smelte og til og med produsere luftputer, noe som vil føre til at bremseytelsen reduseres kraftig eller at bremsene går helt tapt etter kontinuerlig bremsing.
