Faktorer som påvirker levetiden til bremseklossene dine
Her er de viktigste faktorene som påvirker putens levetid:
1. Kjørevaner
La oss si at du er på motorveien og kjører i 70 mph når bilen foran deg plutselig bremser ned.
Du kommer sannsynligvis umiddelbart til å trykke hardt ned på bremsepedalen for å få deg selv til å stoppe raskt, ikke sant?
Møter som dette kan ta en alvorlig toll på bremseklossene dine.
Når du kjører fort og plutselig trykker på bremsen, trenger kjøretøyet mye stoppkraft for å stoppe. Dette kan lett forårsake økt bremseslitasje.
Å kjøre bilen saktere betyr at bremseklossene dine ikke trenger å bruke mye kraft for å få kjøretøyet til å stoppe – og du kan forvente at bremseklossene varer lenger på grunn av denne reduserte bremseslitasjen.
2. Type bremseklosser
Type bremseklosser du bruker spiller også en betydelig rolle for hvor lenge de varer. Det er tre hovedtyper av bremseklosser som bruker forskjellige typer bremseklossmateriale. For eksempel kan bilen din bruke en organisk bremsekloss, en semimetallisk bremsekloss eller til og med keramiske bremseklosser.
Organiske bremseklosser er laget av bremsemateriale som glass, fiber, karbon, gummi og kevlar blandet med harpiks. De har den laveste levetiden av alle tre typer bremseklosser og er lett utsatt for bremsefalking.
Semimetalliske klosser (metalliske bremseklosser) er laget for ytelse med utvidet holdbarhet og mye bedre bremserespons enn organiske klosser. Du kan forvente at en semimetallisk pute holder i omtrent 50,000 miles.
Keramiske bremsesystemer for biler finnes påluksusbilerog er ment for komfortabel bremsing. Karbonkeramiske bremser er ikke ment for bruk under høye-ytelsesforhold, men har en lang levetid på ca. 70,000 miles.
3. Type overføring
Hva har bilens girkasse med bremseklossene å gjøre?
Hvis du har riktig type girkasse, kan du sannsynligvis forlenge bremseklossens levetid.
Bileiere med manuelle girsystemer trenger ikke bare stole på bremseklosser når de bremser ned. En prosess som kalles motorbremsing lar dem bremse ned ved å skifte gir – i stedet for å aktivere bremseklossene og slite dem ned.
Merk: Hvis du eier en bil som bruker et automatisk girsystem, anbefales det ikke å bruke motorbrems, da du kan ende opp med å skade girsystemet.
4. Kjøremiljøet ditt
Du legger kanskje ikke merke til det med det første, men hvor du bor (og enda viktigere, hvor du kjører) kan ha betydelig innvirkning på bremseklossens levetid.
Tenk på det.
Hvis du bor i et kupert område, vil alle stigninger og fall du møter, tvinge deg til å bruke bremsene oftere enn du ville gjort i relativt flatt terreng. Selv vanlige trafikksituasjoner kan ta en toll på bremseklossene dine, siden du må fortsette å starte og stoppe ofte.
5. Tilstanden til bremserotorene og kaliprene
Bremseklossene dine er designet for å fungere sammen med andre bremsekomponenter som rotorer og kalipere.
Hvis bremserotorene og kaliprene dine ikke er i god stand, kan de lett påvirke bremseklossen. En fast bremsekaliper eller en skjev rotor kan føre til at bremseklossene dine slites ut raskere enn vanlig.
Hvorfor skjer dette?
Når du har en fast bremsekaliper, vil ikke bremseklossen kobles helt fra bremserotoren – så du vil alltid kjøre med bremseklossene litt innkoblet.
Hvordan vet du at du har en fast caliper?
Hvis du merker at det kommer en brennende lukt fra hjulene dine, kan det være en indikasjon på at bremsekaliperen sitter fast.
På den annen side kan en skjev rotor føre til at bremsene dine føles nervøse og mindre effektive, noe som til slutt kan føre til at bremsesystemet svikter.
