Hvordan fungerer clutchen?
Trå på clutchpedalen, hovedsylinderens skyvestang for å skyve hovedsylinderen (clutch master pumpe), hovedsylinder oljetrykk påført arbeidssylinderen (clutch sub-pumpe). Skyvestangen til underpumpen skyver gaffelvirkningen, og gaffelen skyver separasjonslageret, og separasjonslageret komprimerer membranfjæren til trykkplaten. Gapet mellom trykkplaten og svinghjulet forstørres for å oppnå separasjon og kutte kraftoverføringen.
Når vi slipper clutchpedalen igjen, fordi det ikke påføres noen kraft på clutchmasterpumpen, vil ikke clutchmasterpumpen kunne bygge opp nok oljetrykkseparasjonslager til å trykke ned membranfjæren på trykkplaten. På dette tidspunktet blir gapet mellom clutchtrykkplaten og svinghjulet mindre, og klemmer clutchplaten, og deretter overføres kraften til overføringen av inngangsakselen for å oppnå kraftoverføring.
