Hvor ofte bør bremseklossene skiftes? Hvordan sjekke om den må byttes ut?
I vanlige kjøretøyer, under normale kjøreforhold, er levetiden til de fremre bremseklossene 30,000-50,000 km, og levetiden til de bakre bremseklossene er 100,000-130 ,000 km.
Hvordan sjekker jeg om jeg må bytte ut bremseklossene?
1. Se på tykkelsen
Tykkelsen på en ny bremsekloss er vanligvis omtrent 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvis bli tynnere med den kontinuerlige friksjonen i bruk. Profesjonelle teknikere foreslår at når tykkelsen på bremseklossene bare er omtrent 1/3 av den opprinnelige tykkelsen (ca. 0,5 cm), bør eieren øke hyppigheten av egeninspeksjon og være klar til å bytte den når som helst tid. Selvfølgelig, på grunn av utformingen av hjulnavet, har noen modeller ikke betingelsene for visuell inspeksjon, og dekkene må fjernes for å fullføre.
Det er et hevet merke på begge sider av hver bremsekloss. Tykkelsen på dette merket er omtrent to eller tre millimeter. Dette er også grensen for den tynneste utskiftingen av bremseskiven. Hvis tykkelsen på bremseklossen allerede er parallell med dette merket, må den skiftes ut. Derfor, når tykkelsen på bremseklossene er nær dette merket, må bileieren observere og forberede når som helst, men det er vanskelig å observere nøyaktig med det blotte øye uten å fjerne dekkene. Forespurt, relativt selvtest er mye mer praktisk.
TIPS: Det er ikke noe strengt utskiftingsintervall for bremseklossene i henhold til kjøretøyets miljø og kjørevaner. Generelt er det nødvendig å vurdere å bytte ut bremseklossene etter å ha kjørt ca. 60,000 kilometer. Når det oppdages at bremseklossene er tynne ved visuell observasjon, bør en tekniker bes om å sjekke under vedlikehold, fordi det vil være feil i visuell observasjon, og profesjonelle vedlikeholdsstasjoner passerer kalipere strengere enn visuell observasjon.
(Hvis det er en trommelbrems, kan den ikke sjekkes ved å se på den. Du kan bruke følgende to metoder for å finne ut om bremseskoene i bremsetrommelen må skiftes.)
2. Lytt til lyden
Hvis det høres en lyd av "jern som gnis mot jern" når det bankes lett på bremsen (det kan også være effekten av at bremseklossene kjører inn i begynnelsen av monteringen), må bremseklossene skiftes umiddelbart. Fordi grensemerkene på begge sider av bremseklossene direkte har gnidd bremseskiven, beviser det at bremseklossene har overskredet grensen. I dette tilfellet, når du bytter ut bremseklossene, er det nødvendig å samarbeide med inspeksjonen av bremseskiven. Når denne typen lyd oppstår, blir bremseskiven ofte skadet. I alvorlige tilfeller må bremseskiven skiftes.
I tillegg har noen bremseklosser av dårlig kvalitet harde flekker, som også vil produsere unormal støy. Vanligvis vil den unormale støyen som genereres forsvinne etter en periode med slitasje.
TIPS: Det er ofte for sent når du hører lyden av bremsene, og bremseskiven vil bli skadet mer eller mindre på dette tidspunktet. Prisen på bremseskiver er mye høyere enn på bremseklosser, så det anbefales at du sjekker bremseklossene ofte for å unngå skader på bremseskivene.
3. Kjenn styrken
Hvis bremsene føles mykere og bremselengden øker, er det mulig at bremseklossene i utgangspunktet har mistet friksjonen og må skiftes på dette tidspunktet, ellers vil det skje en alvorlig ulykke.
TIPS: Denne metoden er relativt abstrakt, og den kan være vanskelig å forstå etter følelse, så det er veldig viktig å utvikle en god selvransakelse. I tillegg vil den reduserte bremseeffekten øke forbruket av bremseolje, så ved utskifting av bremseklossene er det nødvendig å fokusere på å sjekke tilstanden til bremseoljen.
