1. Hvordan vurdere kvaliteten på bremseklosser?
Kvaliteten på bremseklosser (bremseklosser/bremseskiver) er ikke bare valgt for racing, det er så enkelt som det. Vi skal se på:
1) Hva er friksjonskoeffisienten til bremseklossen?
2) Hvor lang er den effektive arbeidstemperaturen til bremseklossene?
3) Hvor fort slites bremseklossene?
4) Hvor høy er støyen ved sperring?
5) Hvor mye utholdenhetspulver frigjøres fra bremseklossene ved bremsing?
6) Er friksjonen gitt av bremseklossene lineær? Lett å mestre?
Jo høyere friksjonskoeffisient, jo høyere er arbeidseffektiviteten til bremseklossen. Men å velge bremseklosser til din egen bil betyr ikke at jo høyere bremseklosser, desto mer egnet for dine behov. Vekten og hastigheten til forskjellige kjøretøy er forskjellige. For kjøretøy med lav hastighet og lett karosseri vil bremseklosser med høy friksjonskoeffisient skade kontrollen og påvirke kjøreopplevelsen.
2. Hva er friksjonskoeffisienten?
Friksjonskoeffisienten (u) er en kvantitativ forenkling for å beskrive friksjonsmotstand. Friksjonskoeffisienten er forholdet mellom friksjonskraften mellom to flater og normalkraften som virker på en av flatene. Det er relatert til overflatens ruhet, men har ingenting med størrelsen på kontaktflaten å gjøre. I henhold til bevegelsens natur kan den deles inn i dynamisk friksjonskoeffisient og statisk friksjonskoeffisient. Glidefriksjon oppstår når to gjenstander kommer i kontakt med hverandre og glir i forhold til hverandre. Den dynamiske friksjonskoeffisienten brukes selvfølgelig på motorsykkelens bremsesystem.
dynamisk friksjonskoeffisient
0.4 mellom tørt stål og stål
0.05 mellom stål med fett og stål
Metall på is 0.02
0.8 mellom dekk og vei
