In situ parkering slår ikke av klimaanlegget, bilen tomgang åpen air condition skade bil
Tomgang bil åpen air condition ikke skade bilen, bilen tomgang åpen air condition trenger å bekymre seg for vanntemperatur, spesielt motoren er bruk av mekanisk vifte av den gamle bilen. Mekanisk vifte drives av motorens veivaksel, i tomgang vil hastigheten til motorens veivaksel være langsommere, så kjøleviften vil også gå langsommere, lang tomgang, utilstrekkelig varmeavledning av motoren vil føre til høy vanntemperatur.
Påvirkning av tomgangskjøring på klimaanlegg
1. Drivstofforbruk: bilen må forbruke drivstoff på tomgang. Klimaanleggsmotoren trenger å drive kompressoren, noe som utvilsomt vil øke drivstofforbruket;
2, forkort batteriets levetid: luftkondisjoneringsblåseren drives av batteristrømforsyning, bilen går på tomgang, batteriets ladeeffektivitet er relativt lav, driften av viften kan føre til batteritap, lang tid vil forkorte batteriets levetid.
Vil luftkondisjonering ved tomgang akkumulere karbon?
Du vet, så lenge motoren går, vil bilen produsere karbon, karbon er ikke inaktiv når klimaanlegget dannes. Faktisk, i tomgangstilstanden til klimaanlegget, er graden av karbonakkumulering veldig lett, bilen i tomgangstilstand og jevn hastighet er lik, sammenlignet med bilens akselerasjon og retardasjon under kjøring, er karbonakkumuleringen mye mindre.
I tillegg er det riktig at det samler seg mindre karbon når bilen stopper mens den venter på en passasjer, siden bilen ikke kjører og derfor ikke samler karbon. Men hvis bilen er kaldstart snart, motoren ikke har nådd standard driftstemperatur, er det best å holde tomgang. Fordi motoren ennå ikke har nådd standard driftstemperatur, er drivstoffpumpen vanligvis forsinket en stund. Etter at bilen er slått av, brenner ikke bensinen som sprøytes inn i motoren. Når bensinen fordamper, danner de gjenværende urenhetene karbonavleiringer.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
