Funksjonen til papirbaserte bremseklosser og gummibaserte bremseklosser er den samme, både for å få utstyret til å bremse eller konvertere kinetisk energi, men de er laget av forskjellige materialer, og effekten av bruk er forskjellig. La oss nå ta en titt på de papirbaserte friksjonsputene Produksjonsprosessen og fordeler og ulemper.
Hvorfor kalles det papirbaserte bremseklosser? Produksjonsprosessen av papirbaserte materialer er den samme som papirfremstilling, som må slås og papirlages, så vi kaller dette materialet som papirbasert materiale, som er den mest kompliserte produksjonsprosessen blant alle friksjonsmaterialer. Ved produksjon av papirbaserte friksjonsmaterialer må vi også legge til hjelpematerialer, som jernrødt, plantefiber, grafittpulver, termoherdende harpiks, etc., for å lage ferdige produkter etter proporsjonering, og deretter kutte i henhold til kravene til bremseklossspesifikasjoner, og bruk spesiallim for å kombinere papirbaserte materialer og Kjerneplaten festes, og til slutt dannes de papirbaserte bremseklossene vi ser.
Friksjonskoeffisienten til papirbaserte bremseklosser er veldig stabil, den termiske dempningen av bremseklosser er veldig liten, høy temperaturmotstand, korrosjonsmotstand og friksjonsmotstand, og prosessen med papirbaserte bremseklosser har ikke blitt offentliggjort, så salgsprisen på papirbaserte bremseklosser vil øke. Det er dyrere enn gummibasert, men ytelsen til papirbasert er bedre enn gummibasert. Når det ikke er budsjettkontroll, anbefaler vi likevel å kjøpe papirbaserte bremseklosser.
