Rollen til stempelringer er så viktig at riktig installasjonsmetode for stempelringer vises
Stempelringen er kjernedelen av motoren, og det er to typer henholdsvis gassring og oljering. Gassringen spiller hovedsakelig rollen som forsegling og forhindrer luftlekkasje av sylinderen, etterfulgt av varmeledning fra toppen av stempelet til sylinderhylsen, og deretter tas varmen bort av kjølevannet. Selve oljeringen lagrer noe av oljen, som brukes til å smøre sylinderforingen og skrape overflødig olje fra sylinderforingen.
Hvis stempelringen er skadet, vil motoren miste kraft og forårsake oljeforringelse. Stempelet kan også være i direkte kontakt med sylinderveggen, noe som resulterer i et banking på sylinderen, noe som viser viktigheten av stempelringen på bilen. Generelt, så lenge bilens eksos er blå, kan du i utgangspunktet bedømme stempelringens feil.
Riktig måte å installere stempelring på
1, først av alt, for å forberede spesielle installasjonsstempelringverktøy, for eksempel kalipere, dilatatorer, etc. Kontroller at stempelringen og stempelringens spor er rene og at de til enhver tid holdes rene under installasjonen.
2, deretter bruke verktøyet til å installere stempelringen på stempelringen sporet, men i installasjonsprosessen for å ta hensyn til ordren. De fleste motorer har tre stempelringer, med to gassringer og en oljering, og noen har fire ringer, med tre gassringer og en oljering.
Installasjonssekvensen er å starte fra bunnen av oljeringinstallasjonen, og deretter i samsvar med den tredje gassringen - andre gassringen - første gassringens installasjonssekvens.
3. Når du installerer stempelringen, må vi også ta hensyn til orienteringen og åpningsposisjonen til stempelringen. Hvis gassringen er merket med bokstaver og tall, er siden vendt opp. Det er ingen positive og negative regler når du installerer oljeringen. Hver stempelring skal forskyves 120 grader fra hverandre når den installeres.
I tillegg vil stempelringen oppstå termisk ekspansjonsfenomen når motoren går med høy hastighet, og det vil være radiell deformasjon under arbeidet, så for å sikre normal drift av motoren, må stempelringen ha klaring . Klaring er hovedsakelig delt inn i sideklaring, endeklaring og ryggklaring, med verdier på henholdsvis {{0}}.25-0.5mm, 0.04-0.1mm og 0.5-1mm. Størrelsen er kun for referanse.
