Rollen til friksjonsplaten i trommelbremsen
Trommelbremser inkluderer hovedsakelig bremsehjulsylindre, bremsesko, bremsetromler, friksjonsplater, returfjærer og andre deler.
Trommelbremsen bruker en hydraulisk enhet for å kontrollere friksjonen mellom friksjonsplaten og den indre overflaten av bremsetrommelen som roterer med hjulet, og oppnår dermed bremseeffekten.
Når bremsepedalen tråkkes på, skyves hovedbremsesylinderen for å generere trykk, og trykket overføres til bremsesylinderen på hjulet gjennom bremsevæsken, og skyver dermed bremseskoen for å bevege seg utover, og friksjonsplaten koblet til bremseskoen og bremsetrommelen genereres. friksjon, noe som resulterer i bremsekraft.
Siden arbeidsmiljøet til trommelbremsen er relativt lukket strukturelt, er varmen som genereres under bremseprosessen ikke lett å spre, noe som lett vil forårsake varmeforfall, og hyppig bremsing vil påvirke bremseeffekten. Derfor er bremseytelsesstabiliteten til trommelbremsen relativt dårlig. Likevel, på grunn av de relativt lave kostnadene for trommelbremser, brukes de fortsatt i miniatyrkjøretøy og billige lavprisbiler;
En annen fordel med trommelbremser er at de kan gi høy bremsekraft, det vil si arbeidsbesparelse. Derfor, i tradisjonell manuell parkering, brukes vanligvis trommelbremser.
