Bruk av clutchen
Clutchene vi ofte hører i våre liv er på biler, men clutchene brukes i mye av utstyret vårt, som hageutstyr, som gressklippere, og selvfølgelig annet. I dag skal vi snakke om bruken av hagekoblinger.
Hovedkomponenten i clutchen er friksjonsplaten. Friksjonsplaten er delt inn i en aktiv friksjonsplate og en passiv friksjonsplate. Den aktive friksjonsplaten er koblet til motorens veivaksel gjennom et gir, og den passive friksjonsplaten er koblet til drivhjulet for transmisjonen gjennom et gir.
Når vi starter utstyret er motoren i tomgangstilstand, og når clutchen ikke trekkes er clutchen i "innkoblet" tilstand. Når veivakselen til motoren driver clutchen til å rotere gjennom giret, siden clutchen nå er i innkoplet tilstand, overføres kraften til veivakselen til drivhjulet på girkassen. Når vi er klare til å klemme på clutchspaken lar clutchkabelen clutchspaken skyve trykkplaten vekk, som også "separerer" kraftuttaket fra veivakselen til girkassen.
