Ventil oljetetning brennende olje hvordan å bedømme, utskifting av ventil oljetetning anses overhaling
Ventiloljetetning er en viktig del av motoren, dens hovedrolle er å forhindre blanding av bensin og luft og eksoslekkasje, og forhindre at motorolje kommer inn i forbrenningskammeret. Når det er et problem med ventiloljetetningen, fører det vanligvis til fenomenet motoroljebrenning, så hvordan man bedømmer ventiloljetetningsoljebrenningen, kan følgende ses.
For den i-sylindersylinder direkte injeksjons selvfyllende-motoren, hvis inntaksmanifolden er fjernet, kan det oppdages at det er svarte kolloidale stoffer samlet over ventilen, så kan det fastslås at ventilen oljetetning lekker olje, og blandingen av olje og urenheter som resulterer i dannelsen av disse sorte kolloidale stoffene i en langvarig- høytemperaturtilstand.
Ventiltetningen kan også bestemmes ved å fylle drivstoff og løsne gassen. Ved fylling av døren avgir eksosrøret blå røyk, som er grunnen til at stempel, stempelring og sylinderforing er for stort. Når gassen løftes, avgir eksosrøret blå røyk, som er årsaken til skade på ventiloljetetningen og slitasje på ventilkanalen.
Den vanlige effekten av en defekt ventiltetning er at motoren brenner olje og avgir blå røyk når den kommer ut. Lang tid har ikke blitt behandlet, det er lett å gjøre ventilen og tennpluggen karbonakkumulering alvorlig, forbrenning er ikke nok, noe som resulterer i nedgang i kraften til bilmotoren.
Teller utskifting av ventiltetningen som en overhaling
Motoroverhaling er å desintegrere motoren. Hvis ventiloljetetningen erstattes av sylinderdemonteringsteknologi, hører den ikke til overhalingen. Hvis motorens sylinderhode også fjernes, og deretter bytte av ventiloljetetningen, er det en overhaling.
