Hva er de vanlige problemene med bremseklosser?
Hvordan påvirker friksjonskoeffisienten bremsene?
Friksjonskoeffisienten til bremseklossene er så lav eller så høy at det vil påvirke bremseytelsen til bilen. Spesielt når bilen trenger å bremse raskt mens du går på motorveien, hvis friksjonskoeffisienten er så høy, vil bremsingen ikke være skarp, så hvis friksjonskoeffisienten er så lav, vil dekklåsingsfenomenet oppstå, noe som vil føre til kjøretøyets haledrift og dekkutblåsning. Kjøresikkerhet utgjør en alvorlig trussel. I henhold til den nasjonale standarden er den passende arbeidstemperaturen til friksjonsplaten 100-350grad. Men når temperaturen på mange underordnede friksjonsforinger når 250gradC, vil friksjonskoeffisienten synke kraftig, så bremsene vil svikte helt på dette tidspunktet. Generelt sett vil friksjonsplateprodusentene i henhold til SAE-standarden bruke FF-koeffisienten, det vil si at friksjonskoeffisienten er {{0}}.35 til 0.45.
Hva er forholdet mellom friksjonsplatens levetid og hardheten?
Friksjonsplatens levetid er ikke relatert til overflatehardheten. Men hvis overflatehardheten er høy, er den spesifikke kontaktflaten mellom friksjonsplaten og bremseskiven stor, noe som ofte påvirker levetiden. Derfor inkluderer hovedfaktorene som påvirker friksjonsplatens levetid hardhet, styrke og slitasje på friksjonsmaterialet. Under normale omstendigheter er levetiden til den fremre friksjonsplaten 30,000 km, og levetiden til den bakre friksjonsplaten er 120,000 km.
Hvorfor rister den ved bremsing?
Det er ofte forårsaket av deformasjonen av friksjonsplaten eller bremseskiven, som er relatert til materialet, maskineringsnøyaktighet og varmedeformasjon av friksjonsplaten og bremseskiven. Mindre rundhet, ujevn skade på friksjonsplater, termisk deformasjon og varme flekker, etc. I tillegg er deformasjon eller feil installasjon av bremsekaliperne, og friksjonskoeffisienten til friksjonsputene ikke stabile, noe som også vil forårsake vibrasjon under bremsing. I tillegg, hvis vibrasjonsfrekvensen forårsaket av friksjonsplaten under bremsing og fjæringssystemet forårsaker resonans, vil det også forårsake jitter.
