Hva heter de tre ringene?Hvorfor stempelring gassring én hvit én svart
De tre ringene til stempelringen er hovedsakelig delt inn i to kategorier, stempeltapphullet til stempelringen for oljeringen, de to andre ringene for gassringen. Gassringen kalles også kompresjonsringen, som hovedsakelig brukes til å tette stempelet for å forhindre luftlekkasje fra sylinderen, og kan overføre varmen fra toppen av stempelet til sylinderhylsen, og deretter ta varmen bort ved hjelp av kjølevann. Den andre typen er oljeringen, som selv kan lagre deler av oljen, som brukes til å smøre sylinderforingen, og kan skrape overflødig olje fra sylinderforingen.
Hvorfor stempelring gassring én hvit én svart?
Stempelgassringfargen er hovedsakelig relatert til materialet til gassringen. Overflaten til den hvite gassringen er vanligvis belagt med et lag av metallkrom, mens den svarte gassringen er litt mørkere fordi den er støpejern. Normalt sett er stempelets første gassring hvit ring, hvit gassring er tønneoverflaten, uansett hva slags arbeidstilstand stempelet er i, kan festes tett til sylindersirkelen.
Den andre gassringen er svart og rektangulær. Grunnen til at den ikke er plassert i posisjonen til den første gassringen er hovedsakelig fordi svingen til den rektangulære ringen vil gni mot den indre veggen av sylinderen og tetningen er ikke god.
Hvordan vedlikeholde stempelringen?
1. Tilsett kvalitetsolje til bilen din. Når motoren går normalt, vil stempelringen bevege seg voldsomt med stempelet, og smøreeffekten av høy-kvalitetsolje vil bli bedre, noe som kan redusere slitasjen til en viss grad.
2, regelmessig rengjøring av fremmedlegemer i sylinderen. For mye olje, karbon og andre stoffer vil påvirke det normale arbeidet til stempelringen, og forverre slitasjen på sylinderforingen, alvorlig og til og med forårsake sylindertrekking.
3, stempelring installasjon for å matche. Hvis stempelringen ikke passer til sylinderforingen, kan den lett deformeres.
