Hva er forskjellen mellom tørre og våte friksjonsputer?
For klassifisering av friksjonsplater kan den deles inn i tørre og våte to tilfeller. På grunn av forskjellen i bruk er forskjellen mellom tørt og vått veldig stor. For forskjellen mellom tørt og vått, forstår mange eiere ikke vennen. Så her er forskjellen mellom tørre og våte friksjonsplater.
Først av alt brukes den våte typen i olje, for eksempel bremseskiven som brukes i clutchen til noen russiske automatgir, og clutchskiven tilhører denne kategorien, og den tørre typen har clutchskiven til det manuelle skiftet.
For det andre er materialet som brukes ikke det samme. Generell kvalitet er bruk av stein mølle eller harpiks høy temperatur pressing og del, god kvalitet produkter, sammensetningen er ganske kompleks. Noen bruker noen nanomaterialer av kalsiumkarbonat og keramikk for å erstatte den tradisjonelle harpiksen, og bruker noen kullsyreholdige fibermaterialer for å erstatte asbest.
For det tredje, det maksimale dreiemomentet og ytelsesanalysen til det våte friksjonsarket, hovedsakelig gjennom gjennomsnittsverdien av dreiemomentet og dets utformede klassifiserte harpiks for sammenligning og analyse, mens du analyserer strukturen, prinsippet, så kan du få ytelsesverdien.
Ovenstående er en introduksjon til noen av forskjellene mellom tørre og våte friksjonsplater. Gjennom disse introduksjonene kan vi vite at i henhold til forskjellige bruksmiljøer, må du bruke forskjellige ytelsesprodukter.
