Hvorfor har bremseklosser kort levetid?
Hvorfor har bremseklosser kort levetid: Som alle gjenstander avtar styrken til molekylstrukturen til materialstrukturen under høye temperaturforhold. Bremsing Prinsippet for bremsing er å omdanne kinetisk energi til varmeenergi i form av friksjon for å bygge en brems (energibalanseteori). Derfor vil en stor mengde varme forårsaket av friksjonen mellom bremseklossen og skiven samle seg på overflaten av bremseklossfriksjonsmaterialet. Bremseklosser er bygget for å opprettholde tilstrekkelig styrke under slike høye temperaturforhold, så materialer som høytemperaturbestandig harpiks, lavrent grafitt og lavrent bariumsulfat må brukes, så disse materialene er akkurat som du velger fra en bil av karbon. Samme størrelse kull, vil kostnadene bli sterkt redusert. Derfor vil dårlige bremseklosser aldri bruke slike høykvalitetsmaterialer, så de vil aldri kunne sikre stabilitet ved høye temperaturer. Derfor, ettersom hastigheten øker, blir varmen mer og mer overflødig, og temperaturen blir lavere og lavere. Styrken blir høyere og høyere, noe som igjen reduserer bremseevnen, noe som viser seg som en forkortet bremselengde. Derfor betyr ikke bremseklossene du mener er pålitelige når du går i en hastighet på 20-60 kilometer i timen i byen at du har samme stabile bremselengdeytelse i høy hastighet. Hvis koblingsstyrken til molekylkjeden reduseres under høye temperaturforhold, vil skaden akselereres, og derfor er levetiden til bremseklossene til vanlige merker veldig lang i fjellområder eller i tilstanden med hyppige plutselige bremsinger.
