Arbeidsprinsipp for traktorkobling
Arbeidsprinsipp Traktorkoblingen er plassert mellom motoren og girkassen. Den er hovedsakelig sammensatt av clutchpedalen, koblingsskiven, svinghjulet, trykkplaten, frigjøringslager og andre komponenter. Når clutchpedalen er deprimert, skyver frigjøringslageret trykkplaten, og reduserer trykket som utøves av trykkplaten på koblingsskiven. Som et resultat skiller koblingsskiven seg fra svinghjulet, og kutter av kraftoverføringen fra motoren til girkassen. Når clutchpedalen frigjøres, trykker trykkplaten koblingsskiven tett mot svinghjulet under vårens handling. Motorens kraft overføres deretter til overføringen gjennom koblingsskiven, slik at traktoren kan bevege seg. ### Typer - ** Mekanisk clutch **: Inkluderer single - Disk -tørre koblinger og multi - skivekoblinger. Single - Disk -tørrkoblingen har en enkel struktur og brukes ofte i små traktorer. Multi - skivekoblingen har flere friksjonsplater og kan overføre større dreiemoment, noe Den har glatt engasjement og god varme -spredning . - ** kombinert clutch **: for eksempel dobbelt - clutch -systemet, som kombinerer mekaniske og hydrauliske koblingsteknologier for å oppnå sømløs skift mellom forskjellige gir. Det er også kraftskiftkoblingen, som brukes til å kontrollere traktorens kjøreretning og forbedre driftseffektiviteten.
