Alt du trenger å vite om bilclutcher er her
1. Hvor er clutchen?
Den er mellom motoren og girkassen, festet til svinghjulsplaten gjennom skruer, og clutchtrykkplaten presser clutchplaten.
2. Hvilke deler består clutchen av?
Bildet nedenfor tar Santana, som har et stort antall eksemplarer i mitt land, som et eksempel. En komplett clutch består av fire hoveddeler: den aktive delen, den drevne delen, den pressende delen og kontrollstrukturen. Jeg vil videre beskrive arbeidsprinsippene til komponentene senere. Aktiv del: svinghjul, trykkplate
Drevet del: clutchplate
Kompresjonsdel: kompresjonsfjær
Kontrollmekanisme: clutchpedal, skyvestang, returfjær, clutch hovedsylinder, clutch slave sylinder, utløsergaffel, utløserlager, etc.
3. Hva er funksjonen til clutchen?
Den spiller tre hovedroller: sørge for at bilen starter jevnt, oppnå jevn giring og forhindre overbelastning av girsystemet.
De to første er enkle å forstå. Når det gjelder overbelastning av transmisjonssystemet, blir det ofte referert til som overvekt. Når belastningen på bilen overstiger belastningen den tåler, vil clutchen skli og kraften kan ikke gis ut, noe som spiller en beskyttende rolle.
4. Hvordan fungerer clutchen?
Når clutchpedalen trykkes ned, skyver hovedsylinderens skyvestang hovedsylinderen (clutchhovedsylinderen) for å fungere, og oljetrykket fra hovedsylinderen påføres arbeidssylinderen (clutchslavesylinderen). Skyvestangen til underpumpen skyver deretter girgaffelen, og girgaffelen skyver utløserlageret, og utløserlageret presser membranfjæren til trykkplaten. Spalten mellom trykkplaten og svinghjulet forstørres, og oppnår derved separasjon og bryter kraftoverføringen.
Når vi slipper clutchpedalen, fordi det ikke påføres noen kraft på clutchhovedsylinderen, kan ikke clutchhovedsylinderen etablere nok oljetrykk og frigjøringslageret kan ikke lenger trykke ned membranfjæren på trykkplaten. På dette tidspunktet blir gapet mellom clutchtrykkplaten og svinghjulet mindre, clutchplaten klemmes, og kraften overføres til inngangsakselen til girkassen for å realisere kraftoverføring.
