Tennpluggs brennverdi
Tennpluggens brennverdi er ofte viktigere enn tennpluggtypen. Hvis tennpluggens brennverdi ikke er hensiktsmessig, vil motoreffekten falle, feilkode, kraftig eksplosjon av motorsylinderen, bøying av veivakselen. Så hva representerer brennverdien til en tennplugg?
Brennverdien til en tennplugg er vanligvis nummerert fra kald til varm (rød boks over). Den japanske NGK og kinesiske nasjonale standarden kalles tennpluggetiketten (som vist i den røde boksen ovenfor) jo mindre, jo lavere brennverdi, jo dårligere varmeavledningsytelse. Omvendt, jo større tennpluggetiketten er, jo høyere brennverdi, jo bedre varmeavledningsytelse. Imidlertid bør det bemerkes at tennplugger med lav brennverdi kalles "varme tennplugger" på grunn av dårlig varmeavledning. Tennpluggen med høy varmeverdi kalles "kald tennplugg" på grunn av dens gode varmeavledning.
I tillegg til å se på etiketten, kan vi også skille fra utseendet til tennpluggen. Hvis den keramiske strukturen under tennpluggen er spesielt lang, kan det bevise at tennpluggen har en lav brennverdi, termisk tennplugg med dårlig termisk ytelse. På denne måten kan den lengre keramiske strukturen effektivt lagre varmen som genereres av arbeidet utført av sylinderen. Tvert imot, hvis den keramiske strukturen til tennpluggen er veldig kort, kan du direkte fastslå at denne tilhører den kalde tennpluggen med høy brennverdi og god varmeavledningsytelse.
Tennplugger har forskjellige brennverdier fordi forskjellige motorer produserer forskjellige mengder varme under drift, tenningstider per tidsenhet og gjennomsnittlig motorturtall.
Hvis det er en høyytelsesmotor med høy hastighet, vil varmen som genereres inne i motoren naturligvis være høyere, på dette tidspunktet må du bruke en høyere brennverdi, det vil si bedre varmeavledning kald tennplugg for å forhindre varmeakkumulering. Når det gjelder hvorfor for å forhindre varmeakkumulering, vil jeg forklare det i detalj senere, så la oss fortsette å følge rytmen min.
Tvert imot, hvis det er en lavhastighetsmotor, eller en motor som fokuserer på lavt turtall og stort dreiemoment, vil motoren gå på lavt turtall mesteparten av tiden, så for å opprettholde tennpluggtemperaturen vil den matche den relativt lav brennverdi, det vil si den termiske tennpluggen med dårlig varmeavledning.
