Vanlige problemer med bremsefriksjonsplater (2)
Hvorfor er det støy ved bremsing?
Generering av støy under bremsing er hovedsakelig forårsaket av resonans eller gjensidig forstyrrelse av de relevante delene av fjæringssystemet. Men på grunn av feil bruk eller deformasjon av materialet til bremseskiven, er hardheten, porøsiteten, friksjonsegenskapene og kompresjonsegenskapene til friksjonsplaten ukvalifiserte, og friksjonsplaten og bremseskiven er fuktige og rustne (det tar bare en få bremser å gjenopprette) , Metalltråden i friksjonsplateformelen er for hard, slitasjegraden til friksjonsplaten er alarmert, og støy eller skriking forårsaket av den mekaniske friksjonsplateskraperen og andre årsaker.
Hvorfor har den nyinstallerte friksjonsplaten et mykt bremsfenomen?
Etter utskifting av de nye friksjonsklossene kan bremsen være myk. De mulige årsakene er: installasjonen av friksjonsklossene er ikke opp til standarden, overflaten på bremseskiven er forurenset og ikke ren, bremserørledningen er defekt eller bremsevæsken er utilstrekkelig , Eksosen i bremsehydraulikksylinderen er ufullstendig , bremseskiven er for slitt og overflaten er ujevn, og kvaliteten på friksjonsplaten er ukvalifisert.
