Friksjonsmaterialklassifisering av clutchfriksjonsmaterialer
1. Klassifisering av friksjonsmaterialer
I henhold til det forskjellige mediet som brukes av friksjonsmaterialer, deler vi vanligvis friksjonsmaterialer i våte og tørre to typer, enkelt sagt tørt er friksjonsmaterialet som jobber i luften, det vanlige er den såkalte tørrclutchskiven. Tørrfriksjonsplate i henhold til hovedbruken av forskjellige materialer, kan grovt deles inn i såkalte organiske friksjonsmaterialer og pulvermetallurgiske friksjonsmaterialer (også kjent som keramiske friksjonsmaterialer), hvorav det organiske arket er basert på organiske polymerforbindelser som f.eks. et bindemiddel; Pulvermetallurgisk friksjonsplate er preget av bruk av sintringsbehandling uten organiske bindemidler.
Den våte typen er at friksjonsmaterialet fungerer i ulike oljer, slik som friksjonsmaterialet på synkronisatoren er dynket i giroljen, og clutchen til automatgiret fungerer også i ATF-oljen. For tiden har papirbasert friksjonsark fordelen med lavere kostnader, men gir fortsatt utmerket ytelse, så det blir mer og mer brukt. Dessuten er dette også en av de nåværende manglene i Kina, og det er også en av de største hindringene for lokalisering av automatiske girkasser. Bildet nedenfor viser den siste generasjonen av BorgWarner våtfriksjonsputer brukt i Fords nye 10-hastighetstransmisjon, og den er virkelig høyteknologisk.
