Ny bremsefriksjonsplate innkjøring
Nye bremseklosser bør være spesielt forsiktige de første 400 km: hvorfor?
Hvordan forbedre bremsekraften etter oppdatering av friksjonsplaten?
På grunn av hastighet, bremsekraft og miljøforhold (som temperatur, luftfuktighet), kan bremsen lage støy under bremsing. (Prøv å unngå nødbremsing)
Ny bremsefriksjonsplate i 400 km må ta hensyn til hovedpunktene
1, den nye bremsefriksjonsskiven, inkludert den nye bremseskiven, i de første 400 kilometerne har ikke oppnådd en fullstendig bremseeffekt, samsvarsflaten mellom bremseskiven og bremseskiven er ikke veldig jevn, ikke ofte nødbremsing, for å unngå bremseskivens overflate slites grov, og til og med unormal lyd.
2, under innkjøringen av den nye bremseskiven, er hastigheten ikke lett å være for høy, ikke akselerer raskt, fordi i løpet av denne perioden har bremsekraften ikke nådd maksimum, bremselengden vil bli lengre, og må kontrolleres innenfor det sikre hastighetsområdet.
3, den nye bremseskiven eller den nye erstatningen av bremseskiven, først av alt, i parkeringstilstanden til bremsepedalen til slutten, slik at bremsefriksjonsskiven når sin arbeidstilstand i den tilsvarende posisjonen, ved normal kjøring , trenger også å forbedre bremsepedalens dreiemoment, forbedre bremsekraften redusert i løpet av innkjøringsperioden.
I SAMMENDRAG:
Under innkjøringsperioden kan ikke bremsefriksjonsplaten være nødbrems, i trafikkflyten, og trafikkflyten er svært store deler, må vi akselerere forsiktig, unngå unødvendig bremsing, gjennom disse forsiktige kjøremetodene, for å gjøre bil bedre innkjøring, sikkerhetsytelse kan endelig garanteres.
