Design og analyse av clutchhusstruktur
Clutchskallet har en 4-trinnskiveformet struktur, som vist i figur 1. Den har en åpen sylinderformet stigestruktur, og 16 monterings- og installasjonshull er symmetriske i midten. Flensing og forming gjør at stålplatematerialet presenterer en ulukket kurveflensende struktur med kompresjon og forlengelse.
Det er 12 armeringsstenger i det tredje trinnet av clutchhuset, som er sentersymmetriske og komplekse i struktur, som krever flere tegninger, presisjonsstansing og -forming, og en kompleks produksjonsprosess for stempling.
Clutchskallet har en maksimal ytre diameter på 480 mm og en tegnedybde på henholdsvis 28 mm og 18 mm. Clutchskallet har en flertrinns åpen sylindrisk trinntegningsstørrelse med varierende sirkulær tegnedybde, som vist i figur 3. Flenshøyde 47 mm, ta i bruk kompresjon og forlengelse av kombinasjonen av ikke-lukket kurveflensprosess, deler flenser inn i bølgesylinder form, formingsprosessen er kompleks.
Delmaterialet er SPHE stålplate, som er en slags varmvalset myk stålplate og stålstrimmel for dyptrekking, tilsvarende husstålnummer 08AL, og materialtykkelsen er 7 mm.
