Hvordan trommelbremser fungerer
Trommelbremsen skyver bremseklossen til enheten inn i bremsetrommelen ved hjelp av hydraulisk trykk for å få bremseklossen til å gni mot den indre overflaten av bremsetrommelen som roterer med hjulet, og genererer dermed en bremseeffekt. Den indre overflaten av bremsetrommelen til trommelbremsen er posisjonen der bremseanordningen genererer bremsemomentet. Ved samme bremsemoment kan diameteren på bremsetrommelen til trommelbremsen være mye mindre enn bremseskiven til skivebremsen.
fordel
• 1. Det er automatisk bremsing, slik at bremsesystemet kan bruke lavere oljetrykk og bruke en bremsetrommel med mindre diameter enn bremseskiven.
• 2, bremsemekanismen er enkel å installere. I noen modeller med bakhjulsbremser er bremsemekanismen til trommelbremsene installert i midten av bremseskiven.
• 3, behandlingen og sammensetningen av delene er relativt enkel, og har en relativt lav produksjonskostnad.
Ulempe
• 1. Bremsetrommelen til trommelbremsen vil øke i diameter etter oppvarming, og bremsepedalens slag vil økes, noe som kan føre til at bremsereaksjonen blir mindre enn forventet. Derfor, når du kjører et kjøretøy med trommelbrems, er det nødvendig å unngå forekomsten av termisk degradering av bremseklossen på grunn av høy temperatur forårsaket av kontinuerlig bremsing.
• 2, bremsesystemet reagerer sakte, bremsepedalkraften er mindre kontrollerbar, noe som ikke bidrar til høyfrekvent bremsing.
• 3, konstruksjon av komplekse deler, må bremseklaringen justeres, noe som gjør vedlikehold vanskelig.
