Hva er de vanlige feilene til clutcher?
1. Clutch glir
2. Unormal støy oppstår i clutchen
3. Clutch risting
4. Clutchpedalen er tung
Clutchen glir
Fenomen: Når bilen starter, må clutchpedalen heves veldig høyt for å knapt starte; under kjøring, hvis gasspedalen trykkes ned, kan ikke bilens hastighet effektivt økes eller økes veldig lite; det er en brennende lukt i bilen. Dette er alle symptomer på clutchgliding.
Årsaker og løsninger:
A. Clutchpedalen har utilstrekkelig fri bevegelse.
Dette kan forbedres ved å justere lengden på kabelen eller lengden på clutchens skyvestang.
B. Clutchplaten er farget med olje.
Clutchplaten bør unngå olje og bør også tas hensyn til under installasjonen. Hvis det er oljeflekker, må det renses og løses. Hvis det er oljelekkasje, bør oljelekkasjefeilen løses samtidig.
C. Clutchskiveablasjon
Hvis clutchplaten blir tynn etter langvarig bruk eller uregelmessig bruk, må den skiftes.
D. Den nevnte overbelastningen av drivverket
Unormal støy i clutchen
Fenomen: Unormal støy oppstår når clutchen er koblet inn, utkoblet eller når kjøretøyets hastighet endres. For eksempel vil clutchen lage en "svingende" lyd når den kobles inn første gang, og en "klakk, klakk"-lyd når den kobles inn, ut av eller kjøretøyets hastighet endres.
Årsaker og løsninger:
A. Clutchpedalen har utilstrekkelig fri bevegelse.
Dette kan forbedres ved å justere lengden på kabelen eller lengden på clutchens skyvestang.
B. Støtdemperfjæren på clutchplaten er ødelagt
Torsjonsvibrasjonsstøy vil oppstå, og den drevne platen bør repareres eller skiftes ut.
C. Utløserlageret mangler olje eller er skadet
Det vil være en "knirkende" lyd. På dette tidspunktet skal utløserlageret fylles med olje eller utløserlageret skal skiftes.
D. Trykkplatens membranfjær er ikke i samme horisontale posisjon
Hvis trykkplatens membranfjærer ikke er på samme nivå, er det lett at den støtdempende fjæren på clutchplaten ryker eller at selve clutchplaten skades. På dette tidspunktet bør du sjekke om membranfjæren er korrigert eller erstattet i samme horisontale posisjon.
E. Clutchplaten er for slitt
Overdreven slitasje på clutchplaten vil føre til at naglene på den gnis mot svinghjulet eller trykkplaten, noe som forårsaker unormal støy. Den bør byttes ut.
F. Unormal støy fra clutchpedalen
Hvis den ikke har vært brukt på lang tid eller pedalposisjonen er rusten, vil den produsere unormal støy. Vi kan bare utføre glidesmøring.
